Куда я двигаюсь? Зачем?
Куда ведет меня дорога?
Мозг перегружен-сотни тем,
Все не дают ему покоя.
Пытаюсь я найти ответы,
На те вопросы, что тревожат,
Не слушаю ничьи советы,
Которые лишь голову морочат.
Блуждаю словно в лабиринте,
Наталкиваясь лбом я на преграды,
За поворотом где-то выход,
Я чувствую — что он здесь, рядом...
Ti Bor
Господин Лужков, как все знают – прославился 2-мя деяниями:
1) построил храм на месте бассейна;
2) замкнул 3-ье транспортное кольцо.
Но есть еще и 3-ье его достижение (про которое мало кто знает): у него возникла идея построить 4-ое транспортное кольцо.
Перейдем теперь на бесстрастные цифры. Москва, как оказывается – самый плотный (-компактный) город в России.
(и в 1-ую очередь сыграла с ним эту злую шутку, как ни странно — радиально-кольцевая система планировки улиц. Она компактирует город, но это полезно, пока ходишь по нему пешком)
Слова классика актуальны и сейчас, комплектность не нарушена — дураки и плохие дороги по-прежнему главные беды России
Итак, позади много разных соображений, но каково решение проблемы — это я так и не обозначил.
Да, теперь ясны ориентиры на будущее (так сказать, профилактические меры):
1) перейти во всех городах на декартову систему планировки города;
2) пересмотреть ГОСТы на плотность застройки города с учётом развития автомагистралей в будущем.
Притормози коней моя душа. Остынь немного, отдохни и разуму уступи дорогу.
Дорога возникает под ногами идущего
Бесконечны линии легенд, и в этом они сходны с дорогами. Столь же прихотливы, столь же причудливо пересекаются..
Итак, сейчас наиболее эффективными проектами реконструкции автотранспортной системы – является увеличение проходимости существующих радиальных (в 1-ую очередь) и кольцевых магистралей.(но не всех, а только МКАД)
После этих расчетов (по плотности городов) — моментально вспомнил фото Оренбурга 18 века.
Во-первых, тип планировки там был декартов (по названию системы координат), а во-вторых — непосредственно в центре города была довольно большая площадь (где-то 100х100 м)(а не Оренбургский кремль, например), а кроме неё — еще множество периферических площадей (может, чуть меньшего размера)
Крупные города задыхаются от пробок и копоти, село волочет нищенское сосуществование: нет работы, если есть какая-то, то нищенская зарплата. А правительство предлагает строить какие-то высокоскоростные магистрали. Идиотизм.
Не сворачивайте!
Вдруг кто-то захочет вас догнать, а вы уже исчезли за поворотом.
не виляйте в жизни