Аварийный выход на высоте 30 тысяч футов. Иллюзия безопасности..
— Знаете, для чего в самолётах нужны кислородные маски?
— Чтобы дышать.
— Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой. Вот рисунок. Аварийное приводнение — 600 миль в час. А на лицах спокойствие, как у коров в Индии.
— Это интересная теория.
Дурацкие самолеты! Пошли вон из моего воздушного пространства!
Пояснение к цитате:
Гомер стоит на крыше с метлой и гоняет низколетящие самолеты.
Разовые порции сахара, сливок, разовые порции масла, полуфабрикаты для микроволновки, мини наборы шампуня и кондиционера, микроскопические кремы, крохотные кусочки мыла. Люди, встречающиеся мне во время перелетов, — одноразовые друзья! Мы проводим вместе время от взлета до посадки и не более того...
— Завтра с утра надо бы всё-таки уехать в Германию, а я ещё не решил как. Самолётом быстро, зато на машине интересно. Но долго. А самолётом — вжик, и всё. Но садовых гномов сверху не видно. Вконец изведусь.
— Брось монетку. Пока она будет лететь, поймёшь, что тебе больше хочется.
— Точно. Пока она будет лететь, я вспомню, я очень люблю поезда.
Аналогичная цитата:
Если бы я мог выбирать, то хотел бы умереть спокойно, во сне, как мой дедушка. И, конечно, не вопить от ужаса и не биться в истерике, как это делали 369 пассажиров «Боинга», которым дедушка пилотировал за несколько секунд до смерти.
Пояснение к цитате:
Отрывок из скетча Дария Возняка "После меня хоть потоп".
Сходите все пописать, а то самолет не сможет взлететь.
Когда самолеты будут делать из того материала, из которого делают черные ящики для них, я начну летать.
— Простите, здесь нельзя разговаривать по телефону, самолету вредно!
— Простите, а вы врач-самолетолог? Ну так пасть закрой, а то птичка накакает!
— Что вы делали в самолёте?!
— В самолёте я летел… Спя.
Кто сказал, что пингвины не летают?!
Пояснение к цитате:
Пингвины, украв самолет
Не поверите, но большинство самолетов летают с техническими проблемами. Если требовать полной исправности, ни один самолет не сможет подняться в небо, а для бизнеса это неприбыльно. Они не падают с неба только потому, что все системы спроектированы с запасом.
Лётчиков-испытателей часто называют экзаменаторами самолётов. Это почётно и в общем правильно. Но нельзя забывать, что если лётчик-испытатель экзаменует самолёт, то и самолёт каждый раз, в каждом полёте, в свою очередь, экзаменует лётчика-испытателя. И делает это со всей строгостью. Срезавшийся зачастую уже никогда не сможет попытаться исправить отметку.