После той аварии выжили только мой пёс и я. Я начал позволять ему сидеть за столом, и одевать в платье моей дочери.
По статистике, один пешеход попадает под колеса автомобиля каждые 17 минут. Бедняга!
Самый страшный человек, которого я видел. Его тело всё перекроено и обезображено после какой-то ужасной аварии. Он носит с собой смертельную бензопилу, которой пользуется с разрушительной силой. Казалось бы, она даёт ему нечеловеческую скорость на некоторое время. Моим преимуществом является его слабость – он издает громкий шум, так что я пытался усилить свою слуховую функцию. Я прислушивался к любому звуку, не принадлежащему природе.
Друг мой летающий! Только не говорите, что у вас снова авария!
— Только не попади в аварию, хорошо? Ты сегодня не один…
— А одному, выходит, и биться можно?..
В пустыне важно хорошо всё спланировать, но, кроме этого, надеешься ещё и на удачу. Она благоволила нам, когда мы узнали о сошедшем с рельсов османском поезде с весьма интересным грузом. К османам, пережившим крушение, присоединился небольшой патруль. Вместе они стали охранять обломки и ждать подкрепления.
— Мы находимся в шестидесяти метровой алюминиевой трубе... на высоте девять тысяч метров. И любая из этих маленьких паскуд может отключить схему... реле, заклинить гидравлическую систему. Тогда эта птичка нырнет вниз быстрее тайской проститутки. Я буду держать в курсе аэропорт Лос-Анджелеса. Докладывать им о ситуации на борту. И постараюсь найти какой-то способ еще два часа продержаться в воздухе. У нас уже какая-то странная вибрация в двигателях один и два. Мне пришлось сбросить скорость. Вырубилось питание двигателя выпускного клапана.
— Ты притормозил? Ты знаешь...
— Да. Уменьшить скорость или вариант Б. Я разгонюсь, двигатели накроются и мы полетим вниз навстречу страшной смерти. Кости будут опознавать весь следующий год.
— Ну, хорошо. Скажи мне... как включить кондиционер.
— Нужно вручную снять защиту. Автомат внизу, в грузовом отсеке полном этих гадов. Не хотел бы я сейчас оказаться на твоем месте.
Вот снова жуткий видеокошмар
заполонил и «Вести» и «Итоги»:
крен на крыло... посадка, взрыв... пожар,
обжёгший и глаза и сердце Бога.
И пусть специалисты вторят в лад:
«Нет, не стара крылатая машина,
аэродром едва ли виноват,
да и погода вряд ли тут повинна», -
тебе, делец, Господь предъявит иск
в том, что попрал ты честность, совесть, жалость
и тешишь страсть свою: идти на риск,
то заимев, что дёшево досталось.
За десять лет афганской войны мы потеряли меньше людей, чем у нас гибнет за год в автомобильных катастрофах сегодня.
Вот вам авария: в Замоскворечье
Трое везли хоронить одного —
Все, и шофёр, получили увечья,
Только который в гробу — ничего.
Её сбил микроавтобус с продуктами. Это забавно, учитывая её отношение к полуфабрикатам.
Недавно на улице увидал такую картину: мужик на своей «Тойоте» въехал в бок машине ДПС. Не справился с управлением и с желанием въехать в бок машине ДПС.
Пошла в магазин и попала в аварию. Под большую машину на перекрестке. Просто удивительно, это, по иронии судьбы, совпало с тем представлением, как надо ходить в магазин.
о последствиях аварии на скорости 500 км/ч